泉北高速鉄道のダイヤ改定によって準急行が減り区間急行が増えたために中百舌鳥から地下鉄乗り継に時間がかかり大変不便になったとの声が沢山寄せられていました。

8月26日からのダイヤ改定で、朝の時間帯(6時から10時)の上りの準急行と区間急行の運転間隔を短縮・均衡化し、１６時以降の特急以外の泉北直通列車を全て準急にして増発し改善(上り＋１１便、下り＋１４便)されることになりました。

市長が直接、鉄道会社に改善を求めていました。

８月１４日から９月８日の会期で堺市議会定例会が開催されます。引き続き、ご意見ご提案などお寄せ下さい。皆さんの声を届けその実現と公約実現に全力で取り組みます。

さて、今議会に「桃山台の暮らしを考える会」の皆さんから「桃山台循環バスの復活と泉ヶ丘行き実現」を求める陳情書が２０７８名の署名とともに提出されました。

これは、栂地区及び光明池地区の各住区の循環バスが泉ヶ丘駅まで行っていますが、循環バスが廃止された桃山台地区だけが泉ヶ丘駅行きがないため是非実現してほしいと陳情されたものです。

これまで何度か議会で取り上げ要求てきましたが実現していません。今回、こんなに多くの方の署名かん寄せられています。この署名に込められた皆さんの思いを生かして、是非実現するよう頑張ります。

２階フロアーにダイエー、ダイエー敷地にマンション

ダイエー栂店が7月末で閉店されることが表示されて以来、多くの方々から「ダイエーは今後どうなるのか」「工事期間中の買い物はどうすればよいか」「どのような建て替えになるのか」など様々な声が寄せられています。
今議会の質問で明らかになったのは、
①今年の夏から既存建築物を解体し商業施設は平成31年４月の竣工を目標にしている。
②ダイエーの敷地にマンションが建設され、ガーデンシティーは建て替えて3階建に、１階は内科、歯科、眼科などのクリニックモール、２階にダイエー、３階は飲食・物販店舗などとのことでした。
工事中の買い物について地元からの要望もダイエーに伝えており、移動販売など様々な方法で検討しているとのことでした。
４階天井裏にアスベスト材が使用されており万全な安全対策や工事中の廃棄物搬出や工事車両など交通安全が問題になっている別所地区への配慮を求めました。